Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio "NRING" Limited Edition – No. 32/108 (4.500 km)
Nirburgring Record Breaker
Η έκδοση NRING (Nirburgring Edition) γεννήθηκε για να γιορτάσει το ασύλληπτο ρεκόρ γύρου με χρόνο 07:38 στην απαιτητική πίστα του Nirburgring, ένα επίτευγμα που επαναπροσδιόρισε τα δεδομένα στην κατηγορία των super saloons.
Με παγκόσμια παραγωγή περιορισμένη σε μόλις 108 αριθμημένα κομμάτια, η Giulia NRING αποτελεί ένα από τα πιο σπάνια αυτοκίνητα της σύγχρονης αυτοκίνησης, ένα Instant Classic με επενδυτική τροχιά.
Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο φέρει τον επίσημο αριθμό παραγωγής No. 32 / 108. Βρίσκεται σε 100% εργοστασιακή κατάσταση (Factory Stock), φυλασσόμενο μόνιμα σε κλειστό γκαράζ ,έχοντας διανύσει μόλις 4.500 πραγματικά και πιστοποιημένα χιλιόμετρα. Είναι ήδη επίσημα εισαγμένο, εκτελωνισμένο και φέρει ελληνικές πινακίδες κυκλοφορίας, έτοιμο προς παράδοση .
Αποκλειστικότητα & Εργοστασιακό Specification (NRING Specs)
Η έκδοση NRING ξεπερνά κάθε γερμανικό ανταγωνισμό, συνδυάζοντας κορυφαία αεροδυναμική Formula 1, γυμνό ανθρακόνημα και υλικά υψηλής ραπτικής:
Χρώμα Αμαξώματος: Circuito Grey / Grigio NRING. Ένα αποκλειστικό ματ χρώμα που αναδεικνύει τις μυώδεις γραμμές και τους αεραγωγούς του Quadrifoglio σασί.
Full Carbon Exterior Package: Οροφή από γυμνό ανθρακόνημα (Carbon Fibre Roof), carbon καλύμματα καθρεπτών (Mirror Caps), carbon insert στα πλαϊνά μαρσπιέ (Side Skirts) και η εμβληματική εμπρός μάσκα Carbon V Scudetto.
Καμπίνα Υψηλής Αισθητικής (Interior Suite): Αγωνιστικά bucket καθίσματα Sparco carbon-shell racing seats (με πλάτη από καθαρό ανθρακόνημα), επενδεδυμένα με κορυφαίας ποιότητας δέρμα και Alcantara με σπορ κόκκινες ραφές.
Carbon Fiber Trim: Full carbon επένδυση στο ταμπλό και την κεντρική κονσόλα, carbon insert στον λεβιέ ταχυτήτων της Mopar, φωτιζόμενα carbon μαρσπιέ εισόδου και η μεταλλική αριθμημένη πλακέτα γνησιότητας "NRING No. 32".
Κινητήρας & Μηχανική Υπεροχή (Ferrari Pedigree)
Κινητήρας: 2.9L V6 Bi-Turbo, αναπτυγμένος σε συνεργασία με τη Ferrari.
Ισχύς: 510 hp / 600 Nm ροπής, ικανά να εκτοξεύσουν το super saloon από τα 0-100 χλμ/ώρα σε μόλις 3,9 δευτερόλεπτα, με τελική ταχύτητα που αγγίζει τα 307 χλμ/ώρα.
Μετάδοση & Στήσιμο: Κεντρικός άξονας μετάδοσης από ανθρακόνημα (carbon driveshaft), 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με τεράστια paddles αλουμινίου στο τιμόνι, ενεργό πίσω διαφορικό (Alfa Active Torque Vectoring) και ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση Alfa Active Suspension. Όλα ρυθμίζονται μέσω της τεχνολογίας Alfa DNA Pro με ειδικό Race Mode.
Τροχοί, Ελαστικά & Φρένα
Φρένα: Θηριώδες σύστημα Carbon-Ceramic δισκόφρενας της Brembo με έντονες κόκκινες δαγκάνες (6-πίστονες εμπρός, 4-πίστονες πίσω), το οποίο προσφέρει ακαριαία δύναμη πέδησης και μηδενική κόπωση.
Ζάντες & Ελαστικά: Σφυρήλατες ζάντες αλουμινίου 19" της έκδοσης NRING σε gloss anthracite φινίρισμα, εφοδιασμένες με ελαστικά Pirelli P-Zero Corsa κορυφαίας πρόσφυσης.
Ιστορικό & Έγγραφα
Το αυτοκίνητο διαθέτει πλήρως ενημερωμένο φάκελο, επίσημο βιβλίο συντήρησης (Book Service) με όλο το ιστορικό σέρβις και πλήρες σετ κλειδιών.
Πρόκειται για μια σπάνια επενδυτική ευκαιρία απόκτησης ενός εκ των 108 αυτοκινήτων στον κόσμο, έτοιμο με ελληνικές πινακίδες.